Gib die Daten von deinem Akkuetikett ein: Der Rechner zeigt Spannungen, Energie, Laufzeit, zulässigen Strom, Ladestrom und ob du den Akku im Flugzeug mitnehmen darfst.
So rechnet der LiPo-Rechner
- Nennspannung = Zellen × 3,7 V; voll geladen 4,2 V pro Zelle.
- Lagerspannung = 3,80 bis 3,85 V pro Zelle, wie sie die Lagerprogramme der meisten Ladegeräte nutzen.
- Energie (Wh) = Nennspannung × Kapazität in Ah.
- Max. Dauerstrom = C-Rate × Kapazität in Ah.
- Laufzeit = Kapazität in Ah × nutzbarer Anteil ÷ Strom × 60 Minuten.
Beispiel: 3S-Akku für einen Basher
Ein 3S-LiPo mit 5000 mAh und 50C hat 11,1 V Nennspannung und 12,6 V voll geladen. Er speichert 11,1 V × 5 Ah = 55,5 Wh, darf laut Etikett dauerhaft 250 A liefern und wird mit 1C, also 5 A, geladen. Zieht das Auto im Schnitt 40 A, reichen 80 % der Kapazität für 4 Ah ÷ 40 A × 60 = 6 Minuten.
Beispiel: 2S-Akku für einen Crawler
Ein Crawler braucht viel weniger Strom. Mit einem 2S-Akku mit 3000 mAh und durchschnittlich 5 A kommst du bei 80 % Nutzung auf 2,4 Ah ÷ 5 A × 60 = rund 29 Minuten.
Wie du Akkus sicher lädst, lagerst und entsorgst, steht im RatgeberLiPo-Akku laden und lagern.
Häufige Fragen
Was bedeutet die C-Rate bei LiPo-Akkus?
Die C-Rate gibt den Strom im Verhältnis zur Kapazität an. 1C entspricht der Kapazität in Ampere: Bei einem 5000-mAh-Akku sind 1C also 5 A. Ein Akku mit 50C Dauerbelastbarkeit darf laut Hersteller dauerhaft 50 × 5 A = 250 A liefern. Diese Angaben sind oft optimistisch, plane deshalb mit Reserve.
Wie berechne ich die Wattstunden eines LiPo-Akkus?
Wattstunden = Nennspannung × Kapazität in Amperestunden. Ein 3S-Akku mit 5000 mAh hat 11,1 V × 5 Ah = 55,5 Wh. Die Nennspannung beträgt 3,7 V pro Zelle.
Wie lange hält mein Akku?
Laufzeit in Minuten = nutzbare Kapazität in Ah ÷ durchschnittlicher Strom in A × 60. Nutze höchstens etwa 80 % der Kapazität, damit der Akku lange lebt. Der durchschnittliche Strom hängt stark vom Fahrstil ab; ein Telemetrie-Empfänger oder Strommesser liefert echte Werte.
Darf ich LiPo-Akkus im Flugzeug mitnehmen?
Lose Lithium-Ionen-Ersatzakkus, dazu zählen LiPos, gehören ins Handgepäck und nie ins aufgegebene Gepäck. Bis 100 Wh sind sie erlaubt, von über 100 bis 160 Wh nur mit Genehmigung der Fluggesellschaft und höchstens zwei Stück, darüber gar nicht. Die Pole müssen gegen Kurzschluss gesichert sein. Airlines dürfen strengere Regeln haben.
Mit welchem Strom lade ich meinen LiPo?
Mit 1C bist du bei fast allen LiPos auf der sicheren Seite, also mit dem Strom in Ampere, der der Kapazität entspricht (5000 mAh → 5 A). Höhere Ladeströme nur, wenn der Hersteller sie freigibt. Unter 10 °C Akkutemperatur deutlich langsamer laden.